Полировка автомобилей в Свободном

Полировка автомобиля нужна не только для внешнего лоска, но и для защиты кузова.
   Ведь полировка устраняет мелкие повреждения, царапины, неровности покрытия, защищает от действия внешних факторов.
   Следовательно, полировка авто - от и защита от коррозии и вид "как из салона".
   Выделяют несколько этапов полировки.
   Сначала оценивают дефекты и общее состояние лакокрасочного покрытия.
   Затем проводят первичную обработку для подготовки к основному этапу - необходимо удалить вкрапления грязи на поверхности.
   Грубые дефекты удаляются мелкоабразивной шлифовкой.
   Затем покрытие восстанавливается с помощью абразивной пасты, это называется восстановительной полировкой, и этот этап является самым ответственным.
   И, наконец, полировка неабразивной пастой для защиты кузова от внешних воздействий и достижения блеска (это защитная полировка).
   После проведения восстановительной полировки защитную проводить не обязательно, но очень желательно.
   Существует два вида полировки - мягкая и абразивная.
   В процессе абразивной полировки используют абразивные пасты, их частое использование может истончать лакокрасочное покрытие авто.
   Абразивная полировка может понадобиться, если на кузове есть отчетливые повреждения и царапины.
   Мягкая полировка не наносит вреда покрытию и использовать ее можно чаще.
   Рекомендуют проводить мягкую сезонную полировку два раза в год - после окончания зимнего сезона и перед его началом.
   Антиголограммная полировка поможет избавиться от бликов-голограмм на кузове.
   Кроме кузова в полировке могут нуждаться и фары автомобиля.
   В результате стекла фар вернут прозрачность и привлекательность.
   На портале TU.MARKETвы можете записаться на нужный вам вид полировки: кузова или фар, мягкую полировку, защитную, восстановительную, антиголограммную, покрытие кузова воском, нано полировку.